Поцинкована безшевна стоманена тръба
Кратко описание:
Поцинкованата безшевна стоманена тръба е горещо поцинкована, така че количеството поцинковано покритие е много високо, средната дебелина на цинковото покритие е повече от 65 микрона, а устойчивостта на корозия е много по-различна от тази на горещо поцинкованата тръба.Производителят на обикновени поцинковани тръби може да използва студено поцинкована тръба като тръба за вода и газ.Цинковото покритие на студено поцинкована стоманена тръба е галванизиран слой, а цинковият слой е отделен от субстрата на стоманената тръба.Цинковият слой е тънък и лесно пада, тъй като е прикрепен към основата на стоманената тръба.Следователно неговата устойчивост на корозия е ниска.Забранено е използването на студено поцинкована стоманена тръба като водопроводна стоманена тръба в нови жилищни сгради.
Поцинкованата безшевна стоманена тръба е горещо поцинкована, така че количеството поцинковано покритие е много високо, средната дебелина на цинковото покритие е повече от 65 микрона, а устойчивостта на корозия е много по-различна от тази на горещо поцинкованата тръба.Производителят на обикновени поцинковани тръби може да използва студено поцинкована тръба като тръба за вода и газ.Цинковото покритие на студено поцинкована стоманена тръба е галванизиран слой, а цинковият слой е отделен от субстрата на стоманената тръба.Цинковият слой е тънък и лесно пада, тъй като е прикрепен към основата на стоманената тръба.Следователно неговата устойчивост на корозия е ниска.Забранено е използването на студено поцинкована стоманена тръба като водопроводна стоманена тръба в нови жилищни сгради.
Поцинкованата стоманена тръба се използва широко в строителството, машини, въглищни мини, химическа промишленост, електроенергия, железопътни превозни средства, автомобилна индустрия, магистрали, мостове, контейнери, спортни съоръжения, селскостопански машини, петролни машини, проучвателни машини и други производствени индустрии.
Горещо поцинкована стоманена тръба: горещо поцинкованата тръба е да накара стопения метал да реагира с желязната матрица, за да произведе слой от сплав, така че матрицата и покритието да се комбинират.За да се отстрани железният оксид върху повърхността на стоманената тръба, след мариноване, стоманената тръба се почиства с воден разтвор на амониев хлорид или цинков хлорид или резервоар за смесен разтвор на амониев хлорид и цинков хлорид и след това се изпраща в резервоар за горещо поцинковане.Горещото поцинковане има предимствата на равномерно покритие, силна адхезия и дълъг експлоатационен живот.Сложните физични и химични реакции между основата на горещо поцинкована стоманена тръба и стопената вана водят до образуването на слой от цинкова феросплав с компактна структура, устойчива на корозия.Слоят от сплав е интегриран с чист цинков слой и стоманена тръбна матрица, така че неговата устойчивост на корозия е силна.
Студено поцинкована стоманена тръба: студено поцинкованата тръба е електропоцинкована, количеството поцинковано покритие е само 10-50 g / m2 и нейната устойчивост на корозия е много по-различна от тази на горещо поцинкована тръба.За да се гарантира качеството, повечето от обикновените производители на поцинковани тръби не използват електропоцинковане (студено покритие).Само тези дребномащабни, стари съоръжения на малки предприятия да използват поцинковане, разбира се, цените им са сравнително евтини.Министерството на строителството официално обяви премахването на изостаналите студено поцинковани тръби и не е разрешено използването на студено поцинковани тръби като тръби за вода и газ.Цинковото покритие на студено поцинкована стоманена тръба е галванизиран слой, а цинковият слой е отделен от субстрата на стоманената тръба.Цинковият слой е тънък и лесно пада, тъй като е прикрепен към основата на стоманената тръба.Следователно неговата устойчивост на корозия е ниска.Забранено е използването на студено поцинкована стоманена тръба като водопровод в нови жилищни сгради.
